Obice da 210/22 35型榴弹炮
20世纪30年代初，意大利陆军决定淘汰其重炮装备中特别老旧笨重者。这并非仅仅是出于“新罗马”的野心，而是有着迫不得已而为之的苦衷——意大利皇家空军的对机攻击能力仍然不足，而此时的意大利炮兵却已经类似于一个超大型的火炮博物馆了，某些加里波第时代制造的重型攻城火炮甚至仍在使用。为此，意大利重新订购了两种采用现代化设计方案设计的新型火炮，其中的一种是149毫米火炮，另一种则是更大型的210毫米榴弹炮。这种名为Obice da 210/22 35型的210毫米榴弹炮是由意大利陆军武器技术（STAM）机构设计的，但其生产任务则由位于意大利港口城市波佐利的安萨尔多制造厂来完成。尽管其样炮的展示时间是1935年，不过直到1938年才开始装备服役，当时的生产订单不少于346门。此款35型榴弹炮是一种基于现代化理念设计的时髦武器，它采用的是一种开架式炮架，在炮架的每一侧都安装了两个轮子。当榴弹炮进入战斗状态时，这些轮子就会抬高起来离开地面，从而使发射平台的重心集中到炮架的主轴上。也正因为如此，这种武器可以很容易地进行360°旋转，不过一旦需要进行旋转，必须将固定炮架拖曳板的标桩从地面中起出来，完成旋转之后，还必须重新固定。
通常情况下，可以将这种武器分解成两部分进行运输。倘若需要进行长途运输，可以将它们进一步分解成4部分，同时还需要额外运输附属的组装设备和附件。然而，当时意大利存在的主要问题是：他们设计出了这种一流的榴弹炮，却没有能力以足够快的速度将它们生产出来。结果，尽管意大利陆军希望更换现代化装备的想法很好，却不得不仍然利用原先的那些老旧装备参加二战——在意大利陆军的热切期待中，这种Obice da 210/22 35型榴弹炮却以非常缓慢的速度加入到战争中。到1942年秋天，其生产总量也只有区区20门。这些榴弹炮除了有5门留在意大利之外，其余15门都被派往东线战场。1943年9月后，安萨尔多制造厂被迫在意大利继续为德国部队生产这种武器。
更令人不可思议的是，尽管意大利陆军当时非常需要这种现代化榴弹炮，但迫于该国政务的一部分，他们将大多数的Obice da 210/22 35型榴弹炮卖给了匈牙利，随后就关闭了生产线。有人猜想，匈牙利当时很可能是利用原材料和食品交换了这些榴弹炮。而匈牙利人在得到这些榴弹炮之后，认为有必要对这些榴弹炮的炮架做一些修改，以使它们成为一种射击效果更加精准的“210毫米39型榴弹炮”。最终这些进口的Obice da 210/22 35型榴弹炮都被匈牙利人改成了自己的“210毫米40型榴弹炮”，而到了1943年，匈牙利人甚至还建立起了一条210毫米40a型榴弹炮生产线。服役中的Obice da 210/22 35型榴弹炮获得了足够的成功，并引起了德国人的巨大关注。于是，无论是匈牙利人的产品还是意大利人的产品，这种Obice da 210/22 35型榴弹炮都变成了德国人手中的210毫米520（i）榴弹炮。这种武器在德国人的手里一直战斗到二战结束。1945年之后，安萨尔多制造厂曾经尝试着将这种成功的Obice da 210/22 35型榴弹炮推销到国内和国际市场上。但由于当时的国内市场已经被美国的装备占满了，根本就找不到购买者。于是，安萨尔多制造厂就将这些全新的榴弹炮免费提供给了意大利陆军，以腾出仓库。至于战争期间制造的那些35型210毫米榴弹炮，则被广泛分散到了欧洲各国。
性能指标
Obice da 210/22 35型榴弹炮
口径：210毫米
火炮长度：5米
重量：移动中（分解成两部分）24,030千克战斗中15,885千克
高低角：0°～+70°
方位角：75°
炮口初速：560米/秒
最大射程：15,047米
炮弹重量：101或133千克
☆ 意大利在第一次世界大战期间大量制造并广泛使用的武器是重型火炮，但到了20世纪30年代，意大利决定淘汰一些特别笨重的巨型火炮，于是就订购了一些新型武器。照片上的这门Obice da 210/22 35型榴弹炮设计得相当不错，但意大利的工业机构却没有能力以足够快的速度完成其生产任务
☆ 意大利的绝大多数210毫米榴弹炮都落入匈牙利人的手里，匈牙利人将它们部署到了东部前线上